News box
Skupina CREAM stojí za postupnou revitalizací jednoho z největších brownfieldů v republice – rozsáhlého komplexu bývalé Baťovy továrny ve Zlíně, zaměřuje se na nájemní bydlení a komerční pronájmy téměř ve všech významnější českých a moravských městech. Provozuje také mezinárodně ceněný překladový terminál v blízkosti Košic na Slovensku. Pro následujících 10 let připravuje projekty v Čechách a na Slovensku v hodnotě 25 mld Kč.
Nové nádraží a proměna plochy v novou čtvrť
O plánech na nové vlakové nádraží ve Zlíně informoval Český rozhlas Zlín. Na tento projekt chceme v CREAM Group navázat rozsáhlou proměnou okolí, kde připravujeme vznik moderní městské čtvrti s bydlením, službami, obchody i sportovním zázemím. Naším cílem je oživit veřejný prostor v srdci Baťova areálu a přirozeně rozšířit centrum Zlína směrem k nádraží.
Český rozhlas Zlín už informoval o plánech na nové nádraží, které má společnost Z-Group začít stavět už v příštím roce. Na rozšíření železnice a stavbu nádraží chce zase navázat společnost Cream, která vlastní další pozemky v okolí.
Do jejich plánů patří projekt nazvaný Fabrika, budova 34 i budova 16, tedy bývalé Monaco mezi knihovnou a dnešním vlakovým nádražím. Půjde tedy o sousedící a na sebe navazující stavby, které mají výrazně proměnit a oživit veřejný prostor uprostřed Baťova areálu. Mluvčí společnosti Pavlína Srkalová Jemelková potvrdila, že Cream už má na všechny práce stavební povolení.
Nová čtvrť, nový život
Společnost teď podle Srkalové intenzivně pracuje na finálním nastavení konceptu. Půjde o moderní centrum s obchody, službami, restauracemi a kancelářemi. Součástí má být také sportovní centrum s několika halami pro veřejnost i oddíly, velké fitness centrum a wellness, ale také asi tři stovky bytů pro nájemní a studentské bydlení.
Cream tak chce vytvořit městskou čtvrť, která má být rozšířením centra Zlína a bude odpovídat současným a zejména budoucím potřebám obyvatel.
Zatím není jasné, kdy má být hotovo. Společnost Cream plánuje do projektu investovat několik miliard korun. Počkat chce zejména na to, jak dopadne přestavba vlakového nádraží a rozšíření železnice, které by mělo do oblasti přilákat výrazně více lidí a nastartovat její oživení.
Na projektu Cream kvůli provázanosti úzce spolupracuje s majiteli dalších pozemků v areálu, tedy Zlínským krajem, městem Zlín a Univerzitou Tomáše Bati. Z velké části má ale vše připravené, a jakmile padne rozhodnutí, vše by mohlo být postavené do tří let.